Wuhu Hangtian Automobile Connecting Rod Co., Ltd
1.材料：コネクティングロッドは通常、鋼またはアルミニウム合金で作られています。スチールロッドはより強く、より高い負荷を処理できるため、高性能エンジンに適しています。アルミニウムロッドは軽く、エンジンの全体的な重量を減らすのに役立ちます。 2.設計：コネクティングロッドは、高い力と応力に耐えるように設計されています。彼らは強さと剛性を提供するために細長
クランクコネクティングロッドメカニズムは、動作サイクルと完全なエネルギー変換を実現するための内燃機関エンジンの伝送メカニズムであり、力を送信して運動モードを変化させるために使用されます。操作中、クランクコネクティングロッドメカニズムは、ピストンの往復運動をパワーストローク中にクランクシャフトの回転運動に変換し、パワーを外側に出力しますが、クランクシャフトの回転運動は、ピストン中
コネクティングロッドは、エンジンの非常に重要な部分であり、エンジンのピストンとクランクシャフトを接続します。ピストンがシリンダー内を上下に移動すると、コネクティングロッドはピストンの動きをクランクシャフトの回転運動に変換します。この回転運動は車輪に移され、車を前方に推進します。コネクティングロッドの設計は、エンジンのパフォーマンスと寿命において重要
コネクティングロッドベアリングコネクティングロッドの大きな端に2つの別々のベアリングが取り付けられており、これらの2つのベアリングはコネクティングロッドベアリングと呼ばれます。コネクティングロッドベアリングブッシュの主な機能は、コネクティングロッドの大きな端とコネクティングロッドジャーナルの間の摩耗を減らすことです。コネクティングロッドベアリングは一般に、薄い鋼の背中と摩耗を減ら
エンジンのコネクティングロッドの機能は、ピストンとクランクシャフトを接続し、ピストンのガス圧をクランクシャフトに伝達し、ピストンの往復運動がクランクシャフトの回転運動と外部出力になるようにすることです。作品。機器のアセンブリと構造組成4VBE34RW3ディーゼルジェネレーターセットのコネクティングロッド構造組成と処理技術では、コネクティングロッドメカニズムの両
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